XC/DOWNHILL/ENDURO: La DHF incorpora tappi a rampa per ridurre la resistenza al rotolamento e tappi con canale centrale per aumentare le punte aggrappanti, dare stabilità sul dritto e precisa guidabilità in curva. In base alle condizioni del percorso, DHF funziona bene da posteriore e anteriore o come anteriore in abbinamento con il DHR.
– Disegno direzionale e tappi con rampa – anteriore o posteriore;
– Carcassa a doppio spessore con pareti laterali protette in butile;
– Disponibile con protezione EXO;
PLUS: Questa versione Plus dell’eternamente famosa copertura anteriore DHF incorpora tappi a rampa per ridurre la resistenza al rotolamento e tappi con canale centrale per aumentare l’aggrappaggio. Fornisce una precisa guidabilità in curva e stabilità sul dritto.
– Protezione EXO sui fianchi;
– Versione Tubeless Ready;
– Disponibile con mescola 3C;
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